Impianti GPL

Gli Impianti Gpl installati e collaudati dai nostri tecnici sono i migliori Impianti Gpl disponibili sul mercato, sicuri, affidabili, con le stesse prestazioni del sistema di alimentazione a benzina ma con il vantaggio di essere meno inquinanti per l'ambiente.

I nostri tecnici installatori seguiranno con professionalità e competenza tutte le fasi del montaggio dell' Impianto Gpl per la vostra auto, dandovi tutte le spiegazioni e i chiarimenti di cui avrete bisogno.

Installiamo Impianti Gpl dal rapporto qualità/prezzo estremamente competitivo, che garantiscono elevate prestazioni del motore, una riduzione del costo del carburante, una riduzione dei costi di manutenzione e una riduzione delle emissioni inquinanti a tutela dell'ambiente che ci circonda.

La nostra officina fornisce assistenza e installazione per gli Impianti Gpl Landi Renzo, Prins, BRC e Tartarini, prodotti che sono garanzia di affidabilità e sicurezza.

Funzionamento e vantaggi di un Impianto a GPL

Che cos' il GPL

Il Gpl (Gas di petrolio Liquefatti) una combinazione di due gas prodotti dalla lavorazione del petrolio.

Perchè installare un Impianto Gpl?

Installare un Impianto Gpl ha grandi vantaggi perchè in un'unica soluzione si può avere:

- Riduzione del costo di carburante, circa il 50% di risparmio rispetto alla benzina;
- Riduzione dei costi di manutenzione:
   · maggiore durata dellolio lubrificante (non viene diluito dalla benzina);
   · maggiore durata del motore (per assenza di depositi carboniosi);
- Riduzione delle emissioni inquinanti (rispetto dell'ambiente senza limitazione alla circolazione).

TUTTO QUESTO MANTENENDO LE STESSE PRESTAZIONI DEL MOTORE

Come funziona sinteticamente un Impianto Gpl?

Un Impianto Gpl costituito da due parti principali: Il Retrofit e l'anteriore.

Il retrofit comprende: serbatoio, multivalvola e sensori (vedere sezione componenti).
Il serbatoio pu essere toroidale (a ciambella) o cilindrico. Serbatoio e relativi componenti vengono ubicati nel vano ruota di scorta oppure nel baule o altrimenti sottoscocca, in base al tipo di autoveicolo e/o alle esigenze dellutilizzatore.
L'anteriore comprende: riduttore/vaporizzatore, iniettori, centraline elettroniche (vedere sezione componenti).

Il riduttore/vaporizzatore ha il compito di vaporizzare il gas che arriva dal serbatoio nello stato liquido e gestendone la pressione lo invia agli iniettori. Questi, posti in prossimità degli iniettori a benzina iniettano il gpl sostituendosi agli analoghi a benzina.
La gestione di tutti i componenti del sistema-impianto è affidata ad una centralina elettronica che dialoga con la ECU (centralina di gestione motore benzina), elaborandone i dati.
Il sistema fin qui descritto sommariamente è denominato ad iniezione gassosa sequenziale fasata molteplice, è un sistema allavanguardia che permette di soddisfare pienamente le nuove motorizzazioni presenti sul mercato (Euro3/ Euro4/ Euro5).