Ausili alla guida e sistemi per il trasporto disabili
Siamo un'officina autorizzata per la zona Piemonte nell'installazione di dispositivi e ausili di guida per disabili a marchio GuidoSimplex, dal 1960 azienda leader del settore e partner delle case automobilistiche più importanti, come Fiat, Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Opel, DS, Citroen.
Senza barriere architettoniche la guida diventa sicura e confortevole anche per i disabili grazie ad allestimenti all'avanguardia che si adattano al veicolo e alle esigenze di chi guida. Con noi la disabilità con è più un ostacolo alla guida.
Scopri tutta la gamma di sistemi di guida e trasporto progettati per facilitare la mobilità dei diversamente abili
Supporti alla guida
Acceleratori elettronici
Tutti gli acceleratori consentono l'utilizzo mantenendo entrambe le mani sul volante, favorendo le diverse condizioni di guida. Sono dotati di un sistema di sicurezza che, abbinato alla leva del freno servizio in caso di improvvisa frenata annulla automaticamente l'accelerazione.
Disponibili in quattro diverse varianti, a seconda delle necessità e delle prescrizioni:
1. CERCHIELLO SOPRA IL VOLANTE
Cerchiello in pelle posizionato sopra il volante.
Consente di accelerare con una leggera pressione in qualsiasi punto del cerchio.
Disponibile anche in versione sfilabile.
2. CERCHIELLO SOTTO IL VOLANTE
Cerchiello in pelle posizionato sotto il volante.
Consente di accelerare grazie ad una semplice trazione verso l'alto.
3. CERCHIELLO ROTATIVO
Applicato direttamente nella parte posteriore del volante. Consente di accelerare con un semplice movimento rotatorio del cerchiello.
Il design di progettazione lo rende quasi invisibile e completamente non invasivo nell'estetica del mezzo.
4. ACCELERATORE A CURSORE
Permette l'utilizzo tenendo il cursore tra le dita, l'accelerazione risulta graduale grazie alla leggera pressione del pollice.
L'elettronica del cursore è completamente interfacciata con quella originale del mezzo.
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LEVA A SPINTA AVANTI
La leva è realizzata interamente in alluminio e rivestita in gomma goffrata, con sagomatura che garantisce praticità e sicurezza nell'utilizzo.
La leva viene azionata attraverso una spinta in avanti ed è corredata di un pulsante per l'azionamento del clacson e di un sistema di blocco per agevolare le partenze in salita.
LEVA A PAVIMENTO
Leva freno a pavimento con impugnatura rivestita in pelle. Ancorata ad una staffa fissata al sedile di guida, consente di eliminare totalmente gli ingombri sotto il volante e di mantenerne inalterata la possibilità di regolazione.
Vicino all'impugnatura sono presenti due pulsanti per il clacson e il blocco per le partenze in salita.
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ACCELERATORE A LEVETTA
Sulla leva freno è applicata una levetta per il comando elettronico dell'acceleratore. Tirando la levetta si agisce gradualmente su un potenziometro all'interno dell'impugnatura ottenendo il comando dell'acceleratore.
Premendo a fondo la levetta si aziona un pulsante per l'azionamento del cambio automatico. Sulla leva sono applicati altri due pulsanti per l'azionamento del clacson e del sistema freno, utile per le partenze in salita. Per frenare è necessario spingere la leva in avanti.
L'asta di collegamento al pedale del freno è dotata di sistema di sicurezza per l'annullamento dell'accelerazione in caso di frenata brusca.
ACCELERATORE ROTATIVO
Sulla parte superiore della leva freno è applicato un sistema a levetta collegato ad un potenziometro, ruotando progressivamente la levetta verso il conducente consente di ottenere l'accelerazione desiderata.
Sulla leva sono applicati due pulsanti posteriori per l'azionamento del cambio automatico e del clacson ed uno per il sistema d'arpionismo del freno utile per le partenze in salita.
Per frenare è necessario spingere la leva in avanti. L'asta di collegamento al pedale del freno è dotata di sistema di sicurezza per l'annullamento dell'accelerazione in caso di frenata brusca.
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CONTATTACI per un preventivo personalizzatoAzionamento servizi: centraline comandi
Tutti i dispositivi possono essere applicati sia a destra che a sinistra del volante e tramite una pulsantiera consentono di azionare: comando luci, indicatori di direzione, tergicristalli, clacson e tutti i principali servizi con estrema rapidità.
Ogni centralina è dotata di sensore crepuscolare per l'accensione automatica delle luci, di un interruttore per l'illuminazione notturna dei simboli e di un pomello per la rotazione del volante; possono essere facilmente rimossi, mentre i comandi originali rimangono inalterati.
Vuoi avere maggiori informazioni sulle centraline comandi?
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FRIZIONE ELETTRONICA SINCRO DRIVE
Elimina l'uso del pedale originale per il comando della frizione, che viene comandata grazie ad un sensore posto sulla leva del cambio: oscurato dal palmo della mano, attiva il disinnesto della frizione consentendo di inserire la marcia desiderata.
La sua installazione non compromette in alcun modo le prestazioni originali del veicolo.
SERVOFRIZIONE A DEPRESSIONE
Installata per comandare elettronicamente e meccanicamente tutte le funzioni della frizione, senza la necessità di agire sul pedale originale della vettura. Azionando un interruttore il dispositivo può essere disinserito ripristinando l'uso della frizione con il pedale originale.
Dispositivo idoneo solo per vetture a benzina.
SERVOFRIZIONE SEMIAUTOMATICA
Questa frizione ha tre diverse configurazioni di guida: automatica, semi-automatica e manuale, dando un'adeguata progressione frizione-acceleratore diverse scelte di guida (città, montagna, discesa, misto).
Non altera il funzionamento originale della frizione e si disattiva tramite un interruttore.
SERVOFRIZIONE AUTOMATICA
Elimina l'uso del pedale originale per il comando della frizione, che viene comandata tramite un sensore posto sulla leva del cambio che, oscurato dal palmo della mano attiva il disinnesto della frizione, consentendo di inserire la marcia desiderata.
Il dispositivo in caso di necessità può essere facilmente disinserito tramite un apposito interruttore.
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PEDALE ACCELERATORE A SINISTRA ELETTRONICO
Installabile su tutti i veicoli con cambio automatico, nei casi in cui il pedale acceleratore sia elettronico: alla messa in moto del mezzo, grazie ad un apposito interruttore, è possibile scegliere quale pedale utilizzare.
In ogni caso e per la sicurezza della vettura il pedale originale resterà comunque operativo.
PEDALE ACCELERATORE A SINISTRA A PAVIMENTO
Questo dispositivo agisce sul pedale acceleratore originale, che non viene in alcun modo modificato e può essere utilizzato in caso di necessità.
Come previsto dalla vigente normativa, sulla parte destra del dispositivo è applicata una paratia utile ad impedire casualmente l'uso del pedale originale.
Grazie ad un pulsante il dispositivo può essere rimosso.
SPOSTAMENTO A SINISTRA PEDALE ACCELERATORE
Consente di accelerare con la gamba sinistra: il dispositivo è personalizzato per ogni autovettura e, qualora il mezzo fosse a cambio manuale, viene abbinato alla servofrizione; il pedale acceleratore originale può essere ripristinato rapidamente, mentre qualora non venga eliminato, è prevista l'installazione di una paratia di sicurezza.
PEDALIERA
Collegata ai pedali originali, la pedaliera modifica la posizione dei pedali della frizione, del freno e dell'acceleratore, facilitandone l'uso al conducente.
Il dispositivo viene fissato su una pedana che rialza il pavimento della vettura.
ADATTAMENTO FRENO SOCCORSO
Applicato sulla leva del freno di stazionamento (freno a mano) per consentirne l'inserimento e il disinserimento senza la necessità di agire con le dita sul pulsante originale presente sul selettore cambio marce.
FRENO STAZIONAMENTO ELETTRICO
Questo dispositivo permette di automatizzare l'uso della leva del freno di stazionamento (freno a mano).
Dotato di pulsantiera collocata in prossimità del cruscotto, di facile utilizzo per il conducente, aziona un attuatore elettrico che gestisce il movimento della leva.
Vuoi avere maggiori informazioni sui dispositivi di adattamento pedali?
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SISTEMA VOICE
Trasforma i comandi dei servizi originali in comandi vocali.
La tecnologia utilizzata permette il riconoscimento vocale di comandi precedentemente impartiti nella procedura di programmazione. Il riconoscimento è immediato, i comandi vocali vengono processati dalla centralina e trasformati in impulsi elettrici per il comando.
Il sistema è dotato di un software specifico che regola automaticamente la sensibilità in funzione della rumorosità nell'abitacolo.
Vuoi avere maggiori informazioni sui joystick di gestione sterzo e
sistema Voice?
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Sollevatori a due colonne
I sollevatori a doppia colonna forniscono un valido e semplice sistema per agevolare l'accesso a bordo del veicolo utilizzando direttamente la carrozzina ortopedica.
Vuoi avere maggiori informazioni sui sollevatori a due colonne per auto?
CONTATTACI per un preventivo personalizzatoSollevatori sotto scocca
Pedana di sollevamento sotto pianale elettroidraulica, in allumino anodizzato con antiscivolo.
Scatola esterna in acciaio inox, chiusa nei 5 lati e completamente stagna. Pompa manuale di emergenza e telecomando a cavo, che la rende completamente automatica. Ideale per utilizzo sia per carrozzina manuale che elettrica, con la possibilità di accompagnamento da parte di un'altra persona nella fase di salita e discesa.
Disponibile anche la versione con apertura laterale per favorire l'accesso da uno dei lati della stessa pedana (e quindi non solo frontalmente).
Vuoi avere maggiori informazioni sui sollevatori sotto scocca per auto?
CONTATTACI per un preventivo personalizzatoSeggiolino di trasferimento
Semplice e non invasivo, il seggiolino è utile sia per il trasferimento dalla carrozzina ortopedica, sia per agevolare le persone con difficoltà motorie.
Vuoi avere maggiori informazioni sui seggiolini di trasferimento?
CONTATTACI per un preventivo personalizzatoSedile autovettura girevole con carrello
Per il trasferimento a bordo in totale sicurezza e senza sforzi: il sedile girevole è completamente gestito da un telecomando, mentre la rotazione è programmabile per adeguarlo a qualsiasi tipo di veicolo.
Il sedile bascula leggermente in totale autonomia, consentendo una discesa verticale e confortevole.
Predisposto all'attacco del carrello, grazie ad una leva il sedile può scorrere facilmente su di esso e può essere estratto dal veicolo.
Base elettrica
Base elettrica a 6 posizioni per il sedile originale.
Predisposto per ruotare sia a sinistra che a destra; controllo digitale. È adattabile alla maggior parte dei sedili.
Vuoi avere maggiori informazioni sui sedili per autovettura per disabili?
CONTATTACI per un preventivo personalizzatoGruetta solleva carrozzina o scooter
Questa gruetta è stata progettata come soluzione efficace per il carico e lo scarico della carrozzina o del mini scooter dal portabagagli della vettura.
Il particolare design e gli ingombri contenuti ne permettono l'installazione su vetture tipo berlina, minivan, monovolume, sia a destra che a sinistra del bagagliaio. Il suo utilizzo è facile, intuitivo ed in totale sicurezza.
Fornita con telecomando a 4 canali. Capacità di sollevamento fino a 150 Kg.
Vuoi avere maggiori informazioni sulla gruetta per auto?
CONTATTACI per un preventivo personalizzatoCarico e trasporto carrozzina
Particolarmente adatto per chi cerca la soluzione idonea per il carico e trasporto della carrozzina in modo autonomo. Ideale per l'utilizzo su vetture del tipo station wagon.
Carica carrozzine sul tettuccio
Il TRAN-TP è un sistema sviluppato per gli utenti che per comfort o esigenze personali preferiscono non trasferire la propria carrozzina ortopedica all'interno dell'auto.
Questo carica carrozzina viene fissato sul tetto dell'autovettura attraverso opportuni staffaggi e consente di collocare su di un'apposita struttura la carrozzina, che sarà trasportata senza alcun danno e riparata dagli agenti atmosferici attraverso una resistente copertura in ABS che a richiesta può essere verniciata del colore dell'auto.
La copertura si apre in modo orizzontale consentendo l'utilizzo del carica carrozzina anche in parcheggi coperti con limitata altezza del soffitto. La discesa e la salita della carrozzina avviene invece in maniera verticale permettendone l'uso anche in caso di parcheggi in spazi ristretti.
Per la movimentazione del carica carrozzina viene fornito un telecomando. Il completamento dell'intera operazione avviene in circa 80 secondi.
